Penggeser rel pemandu linier harus dipasang pada rel pemandu. Penggeser dipasang pada rel pemandu dengan tekanan dan akurasi celah disesuaikan. Ketika ada getaran atau gaya tumbukan pada mesin, kemungkinan besar penggeser dan rel pemandu akan kendor, sehingga menyimpang dari posisi tetap semula, mempengaruhi keakuratan pengoperasian dan masa pakai, dan bahkan membuatnya tidak mungkin digunakan secara normal. Oleh karena itu, pemasangan rel pemandu dan penggeser sangat penting. Bagaimana cara memperbaiki penggeser rel pemandu dan apa metode pemasangannya?
1. Untuk metode pemasangan baut positioning, karena keterbatasan ruang pemasangan, maka ukuran baut yang digunakan tidak boleh terlalu besar.
2. Metode fiksasi dorong-tarik: Metode ini memberikan tekanan dengan mengunci blok dorong-tarik. Gaya penguncian yang berlebihan dapat dengan mudah menyebabkan lintasan bengkok atau bahu bagian luar berubah bentuk. Oleh karena itu, perhatian khusus harus diberikan pada kesesuaian gaya penguncian selama pemasangan.
3. Metode pemasangan pelat penekan: Dalam metode ini, sisi lintasan dan penggeser harus sedikit menonjol dari tepi tempat tidur dan meja kerja, dan pelat penekan harus dikerjakan dengan alur keluar untuk mencegah gangguan pada sudut rel geser atau penggeser selama pemasangan.
4. Metode pemasangan roller: Roller memberikan tekanan dengan memajukan kemiringan kepala baut, sehingga perhatian khusus harus diberikan pada posisi kepala baut.
Singkatnya, ada empat cara umum untuk memperbaiki penggeser pemandu linier: fiksasi dorong-tarik, fiksasi pelat tekanan, fiksasi baut, dan fiksasi roller. Masing-masing memiliki karakteristik tersendiri dan diterapkan dalam skenario berbeda. Hal ini diharapkan dapat membantu semua orang untuk lebih memahami panduan linear
